환경 '아이러니하다': 기후 위기가 트럼프의 그린란드와 파나마 진출을 촉진하는 방식
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'아이러니하다': 기후 위기가 트럼프의 그린란드와 파나마 진출을 촉진하는 방식
도널드 트럼프 가 그린란드 와 파나마 운하 를 장악하려는 욕구는 그가 존재하지 않는다고 부인하려 했던 힘, 즉 기후 위기에 의해 부분적으로 형성되고 있습니다.
지난주 트럼프는 미국이 그린란드와 파나마 운하를 합병해야 한다는 요구를 강화 하면서, 이를 위해 경제적 또는 군사적 개입을 배제하지 않았고, 그린란드가 자치령인 덴마크가 반대할 경우 "매우 높은" 관세를 부과하겠다고 위협했습니다.
트럼프는 "경제적 안보를 위해 이것이 필요합니다."라고 말했습니다. "파나마 운하는 우리나라에 필수적이며, 중국이 운영하고 있습니다. 중국! 우리는 파나마에 파나마 운하를 주었고, 중국이 아닙니다." 미국 대통령 당선자는 그린란드가 "국가 안보 목적"에 필요하며 덴마크는 "포기해야 한다"고 덧붙였습니다. 트럼프의 수사는 다른 세계 지도자들에 의해 비난을 받았지만 , 전문가들은 이러한 확장주의의 근거가 화석 연료의 연소로 인한 지구 온도 상승이라는 그린란드와 파나마에 영향을 미치는 요인에 의해 영향을 받고 있다고 말합니다. 미국 대통령이 기후 변화를 "거대한 사기극"이라고 불렀지만, 그의 아들 도널드 주니어는 북극의 광대한 섬에서 얼음이 빠르게 사라지면서 발견되고 있는 그린란드에서 희귀 광물을 채굴하는 것의 가치를 인정했습니다. 그린란드의 거대한 빙상은 기후 위기로 인해 시간당 평균 3,000만 톤의 얼음을 잃고 있으며, 해수면이 상승하고 중요한 해류가 붕괴될 가능성이 있습니다. 도널드 주니어는 지난주 섬을 방문하여 "그린란드를 다시 위대한 나라로 만들고 싶다" 고 말하며 , 덴마크가 "석탄이든 우라늄이든 다른 희귀 광물이든 금이든 다이아몬드이든 그들이 가진 훌륭한 천연 자원"을 개발하는 것을 자치령이 막고 있다고 비난했습니다. 북극해의 해빙이 줄어들면서, 한편 극북 위도를 통과하는 새로운 운송 경로가 더욱 실행 가능해지고 있습니다. 트럼프의 전 국가 안보 보좌관인 로버트 오브라이언은 1941년부터 미군 기지가 있었던 그린란드가 중국과 러시아의 위협에 대응하는 데 핵심적이지만 "미래의 중요한 전장이 될 북극에도 매우 중요하다"고 말했습니다. 기후가 따뜻해짐에 따라 북극은 파나마 운하의 사용을 줄일 수 있는 경로가 될 것입니다 . 지구 온난화로 인해 그린란드의 얼음이 녹고 있지만 파나마에서는 2023년 이후로 국가를 사로잡은 심각한 가뭄을 부추겼습니다 . 이 가뭄으로 인해 운하에 물을 공급하는 인공 호수인 가툰 호수가 급격히 침수되었습니다 .
몇 피트 정도 줄어들어 유명한 선박 도로를 통한 교통이 제한되었습니다.
작년에 운하로 들어오는 선박이 이러한 제한으로 인해 3분의 1 가까이 감소했습니다 . 1999년 조약을 통해 파나마에 넘긴 파나마 운하에 대한 미국 재확립은 그린란드에서와 마찬가지로 기후 위기로 인해 점점 더 고갈되는 자원에 대한 기회주의적 통제권을 부여할 것입니다.
버락 오바마의 전 기후 고문이자 현재 외교 관계 위원회의 펠로우인 앨리스 힐은 "그린란드는 엄청난 양의 얼음을 잃어 희토류 채굴과 석유 시추에 더 매력적이 되었고, 북극해가 더 오랫동안 얼음이 없어지면서 이미 교통량이 늘어나고 있습니다."라고 말했습니다.
"파나마에서 기후 변화는 운하의 운영 방식에 영향을 미치고 미국에 다른 경로를 찾거나 운하 자체에 대한 중국보다 우선권을 얻으려는 압력을 가합니다.
"기후 변화는 북극과 파나마 운하의 전략적 중요성에 대한 근본적인 계산을 바꾸고 있습니다."라고 힐은 덧붙였습니다. "기후 변화를 사기라고 유명하게 불렀지만 지금은 기후 변화로 인해 중요성이 커지는 지역을 인수하는 데 관심을 표명한 대통령이 있다는 것은 아이러니합니다."
과열된 지구의 영향은 가뭄과 폭풍으로 사람들이 이주하고 , 물 과 같은 자원을 놓고 갈등이 터지고, 눈과 얼음이 줄어들면서 일부 국가 간의 국경이 다시 그어지는 등 다양한 방식으로 지정학을 재편하는 데 도움이 되고 있습니다.
전체 화면에서 이미지 보기 화물선이 파나마 콜론에 있는 파나마 운하의 아과 클라라 갑문을 가로지르고 있습니다. 2023년 이후 심각한 가뭄으로 교통량이 크게 제한되었습니다. 사진: Matias Delacroix/AP
미국은 안정적인 기후의 전복을 이용하려는 유일한 강대국이 아니며, 중국은 북극이 얼음에 덜 지배적이 됨에 따라 북부 운송 경로를 통해 중국 항구를 유럽과 그 너머까지 연결하는 "극지 실크로드"에 대한 계획을 세웠습니다. 윌슨 센터의 극지방 전문가이자 저자
인 셰리 굿맨은 "기후 변화는 지도자들이 인정하고 싶어하지 않더라도 지정학을 형성하고 있다"고 말했다 . "중국은 기후 위협에 대해 냉정하게 생각하고 있으며, 자원과 인프라에 대한 접근을 통해 이를 이용할 것입니다. 우리는 이 기후 위협을 무시하는 것은 위험합니다. "트럼프는 자원에 대한 이러한 서두름을 보고 있으며, 기후 변화로 인해 자원에 대한 접근성이 높아지고 있다고 생각합니다. 첫 임기 동안 그가 얼마나 고립주의적이었는지 보는 것은 흥미롭고, 지금은 거의 제국주의자처럼 보입니다. 이것이 어디로 끝날지 알기 어렵습니다." 자원에 대한 이러한 쟁탈전과 미국을 포함한 여러 국가에서 민족주의 지도자들의 부상은 일종의 우익 환경주의 에 대한 두려움을 불러일으켰습니다.
기후 재해가 확대됨에 따라 부유한 국가가 취약한 국가의 사람들을 짓밟는 곳에서 자리 잡고 있습니다. 프랑스 외무장관인 장-노엘 바로는 지난주에 "우리는 가장 강한 자의 법칙이 돌아오는 시대에 접어들었습니다."라고 경고했습니다. 그린란드
, 덴마크, 파나마의 지도자들은 모두 트럼프의 미국 동화 요구를 거부했습니다. 이는 지정학적 싸움에서 종종 간과되는 이러한 지역에 사는 많은 사람들이 공유하는 감정입니다. 그린란드 누크 출신의 27세 항공 교통 관제사 올레 호르트는 "우리나라는 우리 것입니다. 팔 수 있는 것이 아닙니다."라고 말했습니다. "트럼프는 그다지 심각하지 않은 말을 많이 하지만, 지금은 꽤 무섭게 되었습니다." "우리는 미국인이 되고 싶지 않으며 이러한 위협은 그린란드 사람들을 트럼프 행정부와 미국에서 멀어지게 만들고 있습니다." 덴마크 의회에서 그린란드가 차지한 두 의석 중 하나를 대표하는 그린란드 정치인 아야 케미츠 라르센은 말했습니다. "이 문제를 다루는 방식이 매우 무례했습니다." 덴마크로부터 그린란드의 독립을 지지하는 케미츠 라센은 어업과 같은 전통적 관행에서 벗어나 관광 및 희토류 채굴과 같은 새로운 경제적 기회에 대한 열의가 있지만 기후 위기는 이를 실현하는 데 있어 엄연한 현실이라고 말했습니다. 그녀는 "기후 변화는 그린란드의 모든 것에 영향을 미치고 있습니다. 우리는 땅이 노출되고 바다에서 새로운 종도 보고 있습니다."라고 말했습니다. "우리에게 기후 변화는 현실이며, 기후 변화가 이미 진행 중이며 시간이 지나면서 우리에게 더 어려워질 것이라는 데 의심의 여지가 없습니다."
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