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환경 Dame Patsy Reddy가 기후 변화 위원회 의장으로 임명

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작성자 관리자
댓글 0건 조회 57회 작성일 24-12-10 10:17

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Dame Patsy Reddy가 기후 변화 위원회 의장으로 임명

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전 총독 데임 패트시 레디가 기후 변화 위원회의 신임 위원장으로 임명되었으며, 지난주에 임기가 끝난 로드 카를 대체하게 되었습니다.

데임 패트시는 또한 NZ 럭비의 전 회장이기도 합니다.

기후 변화 장관 Simon Watts는 Dame Patsy가 "법률 및 거버넌스 분야에서 광범위하고 뛰어난 경력을 가지고" 이 역할을 맡게 되었다고 말했습니다.

리사 투마하이 부의장은 내년 2월까지 위원회 의장 대행을 맡을 예정이다.

왓츠는 또한 캐서린 라이닝과 제임스 렌윅 교수를 대신하여 펠리시티 언더힐과 데본 맥린을 기후 위원으로 임명했습니다.

기후 변화 위원회의 퇴임 위원장인 로드 카는 지난주 의원들 앞에서의 마지막 증언을 통해, 영구적인 탄소 포집 및 저장 없이 화석 연료의 야외 연소를 계속 촉진하는 자들은 "인류에 대한 범죄"를 저지르는 것으로 보인다고 말했습니다.

그린당 공동 대표 클로이 스와브릭이 정치인들에게 전할 마지막 메시지를 묻자, 카는 "내 아이들은 내가 오래전에 이런 사실을 알았어야 했다고 말할 것"이라고 말했다.

"저는 우리의 선출된 지도자들 중 누구라도 인간 활동이 기후를 변화시키고 있다는 사실, 과학이 기후가 우리가 생각했던 것보다 더 빨리 변화하고 있다는 사실, 과학이 기후가 우리 뒷마당에서 어떻게 나타나는지 더 잘 설명하고 있다는 사실, 그리고 영구적인 탄소 포집 및 저장 없이 야외에서 화석 연료의 연소를 계속 촉진하는 사람들이 인류에 대한 범죄를 저지르고 있다는 사실을 알지 못하고 이해하지 못할 수 있는 지경은 지났다고 생각합니다."

카는 5년 임기 초반에 가장 후회스러운 점은 기후 변화 대책을 미래 세대에 대한 부담스러운 책임으로 제시한 것이라고 밝혔는데, 사실은 그렇게 하는 것이 뉴질랜드의 재정적 이익을 위한 것이었습니다.

"뉴질랜드 기후법의 목적은 가능한 한 적게, 가능한 한 늦게 하는 것이 아니며, 지연은 비용이 많이 든다는 것이 이제 점점 더 분명해지고 있습니다." 그는 국회의원 환경 선정 위원회에서 119명의 국회의원이 기후 변화 대응법을 통과시켰다는 사실을 상기시켰습니다.

"특히 에너지 부문에서 배출량을 줄이는 것은 국가적 이익에 부합합니다. 현재 이용 가능한 기술 덕분에 뉴질랜드는 처음으로 가시적인 에너지 독립을 달성할 수 있게 되었고, 액체 화석 연료의 길고 복잡한 공급망에 얽매이지 않으며, 가격도 통제할 수 없고, 스스로 통제할 수 없는 수입도 없습니다."라고 그는 말했습니다.

왓츠는 또한 에너지 전문가 펠리시티 언더힐과 환경보호론자이자 전직 임업 임원인 카터 홀트 하비 데본 맥린을 기후 위원으로 임명하여, 탄소 시장 전문가 캐서린 라이닝과 기후 과학자 제임스 렌윅 교수를 대체했습니다.

왓츠는 성명을 통해 언더힐이 수소를 중심으로 한 미래 연료 전환 프로그램에 "적극적으로 참여"하고 있다고 강조했습니다.

그는 위원회가 맥린의 임업 산업 경험과 거버넌스 전문 지식을 통해 이익을 얻을 것이라고 말했습니다.

과학자, 위원회의 최신 조언에 반응

기후 과학자와 연구자들은 카의 리더십 하에서 기후 위원회가 정부에 내린 마지막 주요 조언을 환영했습니다.

위원회는 뉴질랜드가 2050년까지 탄소 음성을 달성하는 것을 목표로 삼으라고 촉구했습니다. 즉, 배출량보다 매년 2,000만 톤 더 많은 이산화탄소를 대기에서 흡수해야 한다는 것입니다.

과학 미디어 센터에 제출된 위원회의 조언에 대해 의견을 밝힌 과학자들은 그 권고안이 필요하고 달성 가능하다고 말했지만, 몇몇은 정부가 이에 귀를 기울일지 의문을 제기했습니다.

이 목표에는 뉴질랜드와 다른 나라를 오가는 항공기와 선박에서 발생하는 배출가스가 포함됩니다. 이러한 활동은 승용차와 마찬가지로 지구 온난화를 일으키지만, 뉴질랜드의 현재 목표에는 포함되지 않습니다.

He Kaupapa Hononga: Otago's Climate Change Research Network의 공동 이사인 Inga Smith 준교수는 운송 및 항공 배출량이 포함되지 않으면 "계속 증가할 것"이라고 말했습니다.

그녀는 "뉴질랜드는 현재 이 부문의 배출량이 얼마인지에 대한 적절한 추정치조차 없으며, 배출량을 줄이기 위한 계획은 더더욱 없습니다."라고 말했습니다.

에너지 및 탄소 시장 전문가 크리스티나 후드는 위원회의 조언이 용감하다고 여겨진 것은 정치에 대한 안타까운 고발이라고 말했습니다.

그녀는 "위원회의 조언은 급진적이지 않습니다. 오히려 약간 평범할 뿐입니다"라고 말했습니다.

"저는 위원회의 에너지 시나리오가 충분히 멀리 나아가지 못했다고 생각합니다. 국제 에너지 기구의 순제로 에너지 시나리오는 위원회의 가장 야심찬 시나리오보다 에너지, 운송 및 산업을 더 빨리 탈탄소화하고 있으며, 진정한 1.5C 정렬 시나리오는 이와 더 비슷할 것입니다."

GNS Science에서 탄소 순환을 전문으로 하는 수석 과학자인 조셀린 턴불 박사는 "가장 큰 문제는 정부와 뉴질랜드 국민이 야심 찬 목표를 달성하기 위해 야심 찬 조치를 취할 의지가 있는지 여부"라고 말했습니다.

그녀는 위원회가 제안한 조치가 "현실적이고 실행 가능"하며 뉴질랜드 국민의 에너지 비용과 화석 연료 수입 의존도 감소에 도움이 될 것이라고 말했습니다.

매시 대학에서 지속 가능한 에너지와 기후 변화 완화에 관해 연구하는 명예교수 랄프는 탄소 음성화 방향으로 전환하라는 권고는 세계 최고의 기후 과학 기관인 기후 변화에 관한 정부 간 패널의 최근 보고서에 뒷받침된다고 말했습니다.

그는 핵심 질문은 연합이 "지난 12개월 동안 우리의 총 배출량을 증가시킬 뿐인 새로운 정책의 수를 감안할 때" 귀를 기울일 것인지 여부라는 데 동의했습니다.

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