환경 미국, 주에 대한 바이든 고속도로 기후 규정 철회
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미국, 주에 대한 바이든 고속도로 기후 규정 철회
미국 교통부는 수요일에 조 바이든 전 대통령의 행정부가 채택한 기후 규정을 철폐할 계획이라고 밝혔습니다. 이 규정은 주 정부가 국가 고속도로 시스템을 이용하는 차량의 온실 가스 배출량을 측정하고 감소 목표를 설정하도록 요구합니다.
도널드 트럼프 대통령이 임명한 숀 더피 교통부 장관은 연방 법원이 "미국의 에너지를 해방하고 불법적인 규제 부담을 없애겠다는 의지를 반영한다"며 차단한 바이든 규정을 뒤집는 제안을 승인했습니다.
텍사스주와 다른 21개 주는 USDOT를 고소하여 해당 기관이 2023년에 규칙을 제정할 법적 권한이 없다고 주장했습니다.
바이든 행정부 규칙은 구체적인 목표를 의무화하지 않았고 주 교통부에 시간이 지남에 따라 배출량을 줄이는 것을 목표로 하는 적절한 목표를 설정할 수 있는 유연성을 부여했습니다. 규칙은 진행 상황을 평가할 것이라고 말했지만 목표를 달성하지 못한 것에 대한 처벌은 부과하지 않았습니다.
2018년, 첫 번째 트럼프 행정부는 당시 버락 오바마 대통령 시절에 발행되어 주 정부가 고속도로 온실가스 배출량을 추적하도록 요구하는 규정을 폐지했습니다.
지난주 트럼프 대통령은 전기 자동차에 대해 비난하며, 2030년까지 미국에서 판매되는 신차의 절반을 전기 자동차로 만들겠다는 내용의 2021년 행정 명령을 철회했습니다.
트럼프 대통령은 또한 50억 달러 규모의 자동차 충전소 건설에 사용되지 않은 정부 예산의 분배를 중단하겠다고 다짐했고, 2035년까지 주정부가 탄소 배출이 없는 자동차 규정을 채택하도록 하는 면제 조치를 종료할 것을 촉구했으며, 그의 행정부는 전기 자동차 세액 공제를 종료하는 것을 고려할 것이라고 밝혔습니다.
바이든 행정부의 USDOT는 이 규정이 2050년까지 경제 전반의 순 제로 배출 목표에 "필수적"이라고 밝혔지만, 최종 규정에서는 주정부가 2050년 목표에 맞춰 감소 목표를 설정하도록 요구하지 않았습니다.
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