캠페인 단체인 Insure Our Future의 새로운 보고서에 따르면, 지난 20년간 날씨와 관련된 보험 손실의 3분의 1 이상이 기후 변화로 인한 것이라고 밝혔습니다.
기후 변화로 인한 손실은 총 6,000억 달러(5,670억 유로)로 추산됩니다. 이는 보험 제공업체가 보험 계약자에게 전가하는 엄청난 비용입니다.
2024년에 피해가 없는 지역은 거의 없습니다. 예를 들어 영국은 Storm Henk의 극심한 강우로 인해 1억 9,000만 달러(1억 8,000만 유로)의 보험 손실을 입었습니다. 이 강우는 기후 변화로 인해 4배 더 가능성이 높아졌을 것으로 추정됩니다.
Swiss Re Institute의 추산에 따르면, 유럽은 올해 홍수로 인해 역대 두 번째로 높은 보험 손실을 기록했습니다. 자연 재해로 인한 추정 손실은 2024년에만 1,350억 달러(1,280억 유로)를 초과할 것으로 예상됩니다.
Insure Our Future에서 보험 회사를 대상으로 실시한 연례 성적표에서는 취약한 지역 사회를 전혀 보호하지 못하는 상황이 초래될 수 있는 기후 위험의 증가 에 대처하기 위한 긴급 조치가 필요하다고 경고합니다 .
배출량 증가로 손실이 늘어나고 있습니다.
지난 10년 동안 기후 변화로 인한 손실은 전체 날씨 관련 손실의 31%에서 38%로 증가했습니다.
보고서는 전반적인 기상 손실 비중의 증가는 급증하는 보험 비용을 해결하기 위해 탈탄소화가 매우 중요하다는 것을 보여준다고 밝혔다.
"보험사들은 온실 가스 배출이 이번 세기 내내 손실을 어떻게 늘렸는지 인식하지 못함으로써 기후 위험을 근본적으로 오해하고 있습니다." 웰링턴 빅토리아 대학교의 기후 귀인 경제학자이자 기후 변화가 극한 기상 현상에 얼마나 영향을 미치는지에 대한 가장 큰 심사평가 연구의 저자인 일란 노이 교수의 말입니다.
"이번 10년 동안 배출량을 급격히 줄이지 않으면 기후 피해가 기하급수적으로 커져 보험사와 경제를 모두 압도할 수 있습니다."
보험사들이 보험료를 인상하거나 심지어 고위험 지역에 대한 보장을 완전히 철회하는 등의 방식으로 비용 상승을 관리함에 따라, 많은 취약 계층이 보험에 가입할 수 없게 되었습니다 .
보고서를 위해 조사를 수행한 Reclaim Finance의 보험 및 재보험 캠페인 담당자인 아리엘 르 부르도네크는 "보험사들은 불안정한 환경을 이용해 기록적인 이익을 창출하고 있으며, 이는 고객에게는 해롭고 주주에게는 이익이 되지 않는다"고 말했습니다.
"실제로 일부는 시스템을 속여 증가하는 기후 위험에 대한 보장을 거부하는 반면, 화석 연료 확장을 보장함으로써 문제를 부추기는 것으로 보입니다."
화석 연료 확장을 보장하여 문제를 악화시키다
배출량을 더욱 증가시키는 지속적인 화석 연료 확장은 필수적인 보험 적용에 의존합니다. 그러나 화석 연료 인수는 보험 회사에 경제적으로 의심스러워지고 있습니다.
보고서는 전 세계 상위 28개 재산 및 손해 보험사를 분석한 결과, 기후로 인한 손실액 중 약 106억 달러(100억 유로)가 2023년에 상업용 화석 연료 고객을 위해 인수한 직접 보험료 113억 달러(107억 유로)와 맞먹는 것으로 추산했습니다.
알리안츠, AXA, 아비바, 취리히 등 유럽의 7개 회사는 32억 3천만 달러(31억 유로)의 손실이 석탄, 석유 및 가스 보험료 22억 달러(21억 유로)를 초과했습니다.
평균적으로 화석 연료 보험료는 전체 보험료의 2% 미만을 차지하는데, 이는 시장에서 차지하는 미미한 점유율입니다. 이는 보험사가 화석 연료 부문에 대한 막대한 영향력을 사용하여 나머지 98%의 사업을 급증하는 기후 위험으로부터 보호하지 않는 이유에 대한 의문을 제기합니다.
화석 연료 사용이 감소함에 따라 기후 손실은 여전히 증가하고 있습니다. Insure Our Future는 보험 회사가 "자신의 최종 이익과 사회 전체에 해를 끼치는 기후 파괴의 길을 선택하는" 이유를 묻습니다.
동시에 재생 에너지 보험 시장은 2023년 기준으로 여전히 화석 연료 보험 시장 규모의 30% 미만에 그쳐, 청정 에너지 투자에 병목 현상이 될 위험이 있습니다.
자발적인 행동은 필요한 것에 크게 못 미칩니다.
Insure Our Future는 보험업계 전체가 효과적인 기후 대응에 소홀한 반면, 전 세계 지역 사회가 보호 없이 점점 커지는 위험에 직면하도록 방치하고 있다고 말합니다.
"증거는 부인할 수 없습니다. 기후 변화는 보험 산업에 대한 존재적 위험을 나타냅니다." 전 캘리포니아 보험국장 데이브 존스와 영국의 수석 보험수학자 루이스 프라이어 박사는 보고서의 공동 서문에서 이렇게 썼습니다.
"보험 산업은 역사적으로 사회를 더 회복력 있게 만드는 데 도움을 주었습니다. 이제 보험 산업은 자신의 힘을 받아들이고 깨끗한 에너지로의 전환을 가속화하고, 새로운 화석 연료 프로젝트의 인수를 중단하고, 신뢰할 수 있는 1.5°C 전환 경로에 빠르게 맞춰야 합니다."
하지만 자발적인 노력은 필요한 수준에 크게 못 미치며, 화석 연료에 제한을 가하는 보험사의 수는 보고서의 마지막 버전에 비해 거의 증가하지 않았습니다.
이탈리아 보험사 Generali와 같은 일부 회사는 다른 회사보다 훨씬 더 많은 일을 하고 있습니다. 10월에 이 회사는 전체 석유 및 가스 가치 사슬을 포괄하는 최초의 화석 연료 제한 정책을 채택했으며, 기후 목표를 위협하는 새로운 메탄 LNG 프로젝트도 범위에 포함시켰습니다.
캠페인 그룹은 자발적 기업 행동의 기회가 빠르게 닫히고 있다고 말합니다. 규제 기관은 이제 보험사가 기후 위험을 관리하는 방식에 개입해야 한다고 덧붙입니다.
