티우리의 기후에 해를 끼치는 화석 연료의 연소는 생태계를 손상시키고 우리의 건강을 해치는 대기 오염을 발생시킵니다. 하지만 우리는   기후 정책에서 대기 오염 감소의  이점을 계산 하지 못하고, 이러한 문제를 함께 해결할  수 있는  기회를 간과합니다 .

이러한 실패의 예는  최근 연구 에서 밝혀졌는데  , 이 연구에 따르면 미국에서 탄소 순제로 정책으로 인해 대기 오염이 줄어들면 2035년에만 650억 달러(510억 파운드)에서 1,280억 달러에 달하는 건강상의 이익이 발생할 수 있습니다.

매사추세츠 스미스 칼리지 의 알렉스 배런 박사  는 연구팀에 참여했으며, "탈탄소화 사회는 더 깨끗한 공기를 의미합니다. 동시에, 우리가 실현하는 깨끗한 공기 혜택의 수와 누가 혜택을 받는지는 정책 입안자들이 이 전환을 어떻게 형성하는지에 따라 달라집니다."라고 말했습니다.

 유럽에서는 디젤과 나무가 비교적 기후 친화적인 연료라는 잘못된 관념으로 인해 사람들이 과도한 교통량  배출 과  가정   에서  나무를 태워 대기 오염이 심각한 지역 에 살게 되었습니다  . 

6개의 별도 팀이 별도로 작업하여 미래의 미국 에너지 경로에 대한 이산화탄소와 대기 오염 감소의 경제성을 모델링했습니다.

미국 환경 보호청 의 과학자   이자 이 연구의 첫 번째 저자인 댄 러플린 박사는 "모델링 결과는 일관적이었습니다. 탈탄소화는 공동 배출되는 대기 오염 물질을 줄이고 장기적으로 상당한 건강상의 이점을 가져올 것으로 예상됩니다. 전기화와 풍력 및 태양광을 결합하면 다른 많은 탈탄소화 경로보다 더 큰 대기 오염 물질 배출 공동 감소를 촉진하는 경향이 있습니다."라고 말했습니다.

현재 석탄 사용이 화석 가스나 바이오매스로 대체되면 이러한 이득은 줄어들 것입니다. 분명히 바이오매스 연료는 연소 시 대기 오염을 발생시킵니다. 그러나 두 모델은 바이오에너지 작물을 위해 관리되지 않는 토지를 개간하고  비료 사용을 늘리면 대기 오염이 증가한다는 것을 발견했습니다 .

러플린은 이렇게 설명했습니다. "저희 분석은 이러한 반응을 엿볼 수 있게 해주며, 바이오매스를 더 많이 사용하는 시나리오에서 암모니아 배출이 더 많이 발생한다는 것을 시사합니다."

탄소를 포집하고 저장하는 기술에 대한 불확실성이 있었습니다. 이러한 기술은 이전에 대규모로 배치된 적이 없으며 연소로 구동되는 경우 일부 대기 오염 감소를 상쇄할 수 있습니다.

그러나 2050년까지 미국의 순 제로 정책이 빠른 건강 증진으로 이어질 수 있다는 것은 분명했습니다. 2035년까지 대기 오염으로 인한 조기 사망자가 연간 4,000명에서 15,000명 사이로 줄어들 수 있으며, 그 이후에는 더 큰 혜택이 있을 것입니다. 가장 큰 이득은 미국 중부와 북서부 주에서 발생할 것입니다.

대기 오염으로 인해 조기에 사망하는 사람이 줄어드는 데 따른 650억~1,280억 달러의 재정적 이익은  기후 변화로 인한 직접적인 피해를 피함으로써 얻는 재정적 이익과 최소한 비슷할 만큼 큽니다 .

배런은 "대기 오염이 우리의 정신과 신체에 영향을 미치는 방식에 대해 매일 새로운 것을 배우고 있다는 것을 알아두는 것이 정말 중요합니다. 회고해보면 그 혜택이 미리 보이는 것보다 더 클 수도 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 사람들은 기후 변화 대응의 단기적 혜택으로 더 깨끗한 공기를 정말로 중요하게 여기지만, 기후 정책을 분석하는 데 사용하는 모델은 의사 결정권자와 대중에게 그 이야기의 일부를 항상 명확하게 보여주지는 않습니다."라고 말했습니다.