COP29 주요 요점과 이번 주에 읽어야 할 다른 자연 및 기후 이야기 이 주간 요약에는 지난주의 주요 자연 및 기후 뉴스가 포함되어 있습니다. COP29의 주요 자연 및 기후 뉴스: 3,000억 달러 기금 약속; 화석 연료 "후퇴"에 대한 우려; 글로벌 탄소 시장 프레임워크의 진전. 1. COP29: 3,000억 달러 기후 협정에 대한 검토 기후 금융은 11월 11일~22일 아제르바이잔 바쿠에서 개최된 유엔 제29차 당사국 총회 (COP29) 에서 중요한 주제로 떠올랐습니다 . 토론은 부유한 국가가 보조금과 대출을 통해 빈곤한 개발도상국이 기후 변화에 대처하도록 도울 수 있는 방법에 집중되었습니다. 2035년까지 연간 1조 3,000억 달러의 광범위한 기금 목표가 채택되었지만, 선진국에서 개발도상국의 녹색 전환과 기후 적응을 지원하기 위해 보조금과 저리 대출로 지정된 금액은 연간 3,000억 달러에 불과했습니다 . 이 합의는 개발도상국에 대한 자금을 연간 1,000억 달러라는 이전 목표에서 3배로 늘렸습니다. " 모든 보험 정책과 마찬가지로 보험료를 전액, 제때 납부해야 효과가 있습니다. 수십억 명의 생명을 보호하기 위해 약속을 지켜야 합니다." - 유엔 기후 변화 사무총장, 사이먼 스틸" - 유엔 기후 변화 사무총장, 사이먼 스틸 이 목표는 "손실 및 피해" 기금에 동의한 COP27 과 에너지 시스템에서 모든 화석 연료로부터의 전환에 대한 글로벌 합의를 이룬 COP28에서 이룬 이전 진전을 바탕으로 합니다 . 많은 지도자와 전문가들은 이 합의가 변화를 가져올 수 있는 능력에 대해 우려를 표명했으며, 파워 시프트 아프리카의 이사인 모하메드 아도우는 "실제 자금이 없고, 자금을 동원하겠다는 모호하고 책임 없는 약속이 있기 때문에, 그들은 [선진국들] 기후 자금 의무를 회피하려 하고 있습니다."라고 말했습니다. 읽어보셨나요? 2. COP28 화석 연료 협정의 '후퇴' 작년 COP28에서 국가들은 "과학에 따라 2050년까지 순 제로를 달성하기 위해 에너지 시스템에서 화석 연료로부터 공정하고 질서 있고 공평한 방식으로 전환"하기로 합의했습니다. 그러나 알자지라에 따르면 COP29 협상에서 이 이전 협정은 화석 연료 단계적 감축에 대한 요구를 반복하지 않고 언급되었습니다. " 우리는 모두 후퇴가 있다는 것을 알고 있습니다. 작년에 합의한 것을 메뉴로 해석하고 실제로 언어를 철회하고 약속을 철회하려는 시도가 있었습니다.—BBC가 보도한 아일랜드 환경부 장관 이먼 라이언."—BBC가 보도한 아일랜드 환경부 장관 이먼 라이언.
아일랜드의 환경부 장관인 이먼 라이언은 "퇴보"에 대해 경고했고, 영국의 에너지부 장관인 에드 밀리반드는 진전이 없는 것에 대해 우려를 표명하며 " 그대로 있는 것은 후퇴이며 , 이런 결과가 된다면 세계가 우리를 매우 가혹하게 판단할 것"이라고 BBC가 보도했습니다.
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세계경제포럼은 청정 에너지로의 전환에 대해 무엇을 하고 있나요?더 보기
3. 간략한 뉴스: 이번 주에 있었던 다른 주요 자연 및 기후 뉴스
무역 긴장도 정상회담에서 불붙었는데 , 로이터에 따르면 개발도상국들은 유럽연합의 탄소 국경 세금과 같은 무역 장벽이 기후 노력을 훼손할 것이라고 말했습니다.
그러나 COP29에서 탄소 시장에 대한 합의가 이루어졌습니다. 새로운 규칙에 따라 부유하고 배출량이 많은 국가는 개발도상국으로부터 탄소 감축 "상쇄"를 구매할 수 있습니다. 노르웨이의 국제 개발부 장관에 따르면, 현재 진행 속도로는 10년 후에
세계가 플라스틱 폐기물의 양을 " 대처할 수 없을 것 "이라고 The Guardian이 보도했습니다. Anne Beathe Tvinnereim은 국가들이 생산과 소비에 집중하여 조류를 막는 것이 중요하다고 말했습니다. Environmental Research : Climate에 발표된 연구에 따르면 기후 변화로 인해
대서양 허리케인 풍속이 2019년에서 2023년 사이에 평균 19mph(31km/h) 증가했습니다.
미국에서 기린은 밀렵을 퇴치하고 종의 감소를 방지하기 위해 처음으로 멸종 위기에 처한 종법에 따라 지정되었습니다 . 지난주
영국을 강타한 폭풍 Bert는 눈, 비, 강풍으로 전국에 혼란을 일으키고 1명이 사망했습니다.
4. Agenda에서 자연과 기후 위기에 대한 자세한 내용
기후 변화가 기상 패턴에 영향을 미치면서 항공편이 울퉁불퉁해지고 있습니다 . 세계 경제 포럼 백서에서는 항공에 자동화를 증가시키고 새로운 기술을 도입하는 것의 이점과 과제를 살펴봅니다 . 난류와 예측하기 어려운 청천 난류에 대해 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.
해운은 매년 10억 톤 이상의 온실 가스를 배출하지만, 녹색 수소에서 생산된 새로운 제로 배출 연료는 확장되면 이를 80-100%까지 줄일 수 있습니다. 녹색 수소에서 e-암모니아까지, 여기에서 대안을 살펴보세요 .
수소와 합성 연료는 해운 배출량을 80-100%까지 줄일 수 있습니다. 이미지: IMO
