환경 기후 옹호론자들은 JD Vance를 부통령으로 선택하는 것이 '위험한 후퇴'라고 우려한다
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기후 옹호론자들은 JD Vance를 부통령으로 선택하는 것이 '위험한 후퇴'라고 우려한다
환경 운동가들은 화석 연료 산업과 긴밀한 유대관계를 맺고 있고 최근 기후 진전을 위협하는 입법 조치를 취한 공화당 부통령 후보인 JD 밴스에 대해 상당한 우려를 표명했습니다.
JD Vance의 기후 입장 변화
2022년 미국 상원에 선출된 벤처 캐피털리스트 JD Vance는 처음에는 기후 위기에 대한 우려를 표명했습니다. 그러나 정치에 입문한 이후 그는 환경 보호를 철회하고 재생 에너지와 전기 자동차를 장려하는 주요 기후 법률을 폐지하는 것을 지지했습니다.
Fossil Free Media의 Make Polluters Pay 캠페인 대변인인 캐시디 디파올라 는 다음과 같이 말했습니다.
"JD Vance를 잠재적 부통령으로 선정한 것은 미국의 기후 행동에 위험한 후퇴입니다. Vance 상원의원의 기록은 기후 위기를 해결해야 할 시급한 필요성보다 화석 연료 이익을 우선시하는 명확한 패턴을 보여줍니다."
선거 기부금 및 입법 조치
Vance는 2019년 이래로 석유 및 가스 산업으로부터 340,289달러에 달하는 상당한 재정 지원을 받았으며, 이는 그를 이번 선거 주기의 최고 산업 후원자 중 한 명으로 만들었습니다. 이러한 재정 지원은 화석 연료 이해 관계자를 지속적으로 선호해 온 그의 입법 조치를 반영한 것입니다.
Sunrise Movement의 커뮤니케이션 디렉터인 Stevie O'Hanlon은 다음과 같이 말했습니다.
"JD Vance는 트럼프 지지에 대해 뒤집힌 것뿐만 아니라 기후에 대해서도 뒤집었습니다. Vance는 도널드 트럼프가 두 번째 트럼프 행정부에서 우리 지구에 더 심각한 피해를 입힐 수 있는 권한을 부여할 것입니다."
상원 의원 선거에서 Vance는 과학적 합의에도 불구하고 기후 변화에서 인간의 역할에 대해 회의적인 입장을 표명했습니다. 그는 또한 오하이오에서 수압 파쇄를 강력히 지지하여 파이프라인 확장과 우물 시추를 촉진했습니다.
기후 법안에 대한 반대
Vance는 기후 및 인프라 법률의 핵심 부분인 2022년 인플레이션 감소법(IRA)을 비판해 왔습니다. 그는 전기 자동차에 대한 연방 세액 공제를 폐지하는 법안을 도입했으며 미국에서 제조된 가스 또는 디젤 차량에 대한 7,500달러 세액 공제를 옹호했습니다. 또한 그는 자동차에 대한 EPA 배출 기준을 폐지하고 메탄 누출을 억제하기 위한 프로그램을 폐지하는 법안을 공동 발의했습니다.
시에라 클럽의 전무이사인 벤 젤러스는 다음과 같이 경고했습니다.
"JD Vance는 우리가 직면한 매우 현실적인 기후 위기를 최소화하기 위해 계속해서 노력해 왔고 이를 주도하는 인간 행동에 의심을 품게 했습니다."
에너지와 기후에 대한 공화당의 입장
트럼프 하의 공화당 플랫폼은 화석 연료의 우위를 강조하며, 이는 "DRILL, BABY, DRILL"이라는 슬로건에 요약되어 있습니다. 이러한 입장은 극심한 기상 현상과 해수면 상승이 미국 전역의 지역 사회에 계속 영향을 미치고 있는 상황에서 기후 조치에 대한 시급한 필요성과 극명하게 대조됩니다.
결론
JD Vance의 부통령 후보 지명 가능성은 그의 실적과 화석 연료 산업과의 관계를 기후 위기에 대처하는 데 큰 장애물로 보는 환경 옹호자들에게 상당한 우려를 나타냅니다. 그의 지명은 미국의 기후 행동에 대한 후퇴로 간주되며 지구 온난화와 그 파괴적인 영향에 맞서기 위해 필요한 진전을 위협합니다.
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