환경 브리즈번의 대중교통 위기: 150만 명의 주민이 좌초
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브리즈번의 대중교통 위기: 150만 명의 주민이 좌초
기후 위원회의 최신 보고서는 브리즈번 대도시권에서 중요한 문제를 밝혀냈습니다. 약 150만 명의 주민이 신뢰할 수 있는 종일 대중교통을 이용할 수 없습니다. 이 문제는 주로 브리즈번 CBD에서 8km 떨어진 지역에 영향을 미치며, 인구의 3분의 2가 서비스를 받지 못하고 있습니다.
이 보고서는 호주의 주도에 있는 모든 주택에서 800m 이내에서 오전 7시부터 오후 7시까지 15분 간격으로 빈번한 대중 교통 서비스가 필요하다는 점을 강조합니다. 현재 브리즈번 광역권 인구의 66%가 이 기준을 충족하지 못하고 있으며, 특히 브레이 파크와 마스든과 같은 교외 지역에서 그렇습니다.
기후 위원회 위원인 그렉 본은 자동차 의존도를 줄이고 탄소 배출량을 줄이기 위해 대중교통을 개선하는 것의 중요성을 강조합니다. 호주의 교통 부문은 매년 약 1억 톤의 이산화탄소를 배출하는데, 이는 심각한 환경 문제입니다.
퀸즐랜드 주 정부는 로건과 레드랜즈와 같은 고성장 지역에서 버스 서비스를 늘릴 계획을 발표했습니다. 또한, 연말까지 시작될 예정인 브리즈번 시의회 지하철 서비스는 연간 3,000만 건의 운행을 추가하여 연결성을 개선하고 혼잡을 줄일 것을 약속합니다.
이러한 노력에도 불구하고 기후 위원회는 더 많은 노력이 필요하다고 경고합니다. 살기 좋은 도시에 대한 비전은 공유되고 활동적인 교통에 달려 있으며, 이는 환경적 지속 가능성과 삶의 질에 모두 중요합니다.
기후 위원회의 최근 보고서에 따르면 브리즈번 대도시권의 약 150만 명의 주민이 하루 종일 자주 운행되는 대중교통을 이용할 수 없는 것으로 나타났습니다. 이 보고서는 브리즈번 CBD에서 8km 떨어진 곳에서는 우수한 대중교통 서비스를 이용할 수 없다는 점을 강조합니다. 주 정부는 주요 지역에서 버스 서비스를 늘릴 계획이며 브리즈번 시의회 지하철은 매년 3,000만 건의 운행을 추가할 예정입니다. 기후 위원회는 호주 수도권의 모든 주택에서 800m 이내에서 15분 간격으로 대중교통 서비스를 운행할 것을 촉구합니다. 현재 브리즈번 대도시권 주민의 66%가 서비스를 충분히 받지 못하고 있으며, 울룬가바와 같은 교외 지역은 접근성이 가장 좋고 브레이 파크와 같은 지역은 가장 나쁩니다. 교통 부문의 상당한 탄소 배출량이 지적되고 있으며, 더 살기 좋은 도시를 만들기 위해 공유 및 활동적인 교통을 추진하고 있습니다. 정부는 교통 인프라에 많은 투자를 했으며, 로건과 입스위치에 새로운 버스 서비스를 계획하고 있으며 브리즈번 지하철은 연말까지 운행될 예정입니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
Q1: 기후 위원회 보고서의 주요 결과는 무엇입니까? A1: 보고서에 따르면 브리즈번 대도시권의 150만 명의 주민이 하루 종일 자주 운행되는 대중교통을 이용할 수 없습니다.
Q2: 브리즈번 CBD에서 얼마나 떨어져서 대중 교통 이용이 끝나나요? A2: 대부분 거주자의 경우 대중 교통 이용은 브리즈번 CBD에서 8km 떨어진 곳에서 끝납니다.
Q3: 주정부는 대중교통을 개선하기 위해 어떤 계획을 가지고 있습니까? A3: 주정부는 주요 성장 지역에서 버스 서비스를 늘릴 계획이며, 브리즈번 시의회는 새로운 지하철 서비스로 연간 3,000만 회의 여행을 추가할 것입니다.
Q4: 기후 위원회는 어떤 수준의 대중교통을 권장합니까? A4: 기후 위원회는 호주 수도권의 모든 주택에서 800m 이내에서 오전 7시부터 오후 7시까지 15분 간격으로 운행되는 서비스를 권장합니다.
Q5: 브리즈번 교외에서 대중교통 접근성이 가장 좋고 가장 나쁩니까? A5: 울룬가바와 웨스트엔드 같은 교외가 접근성이 가장 좋고, 브레이 파크와 레드뱅크 플레인스가 가장 나쁩니다.
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