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독일과 이탈리아: 유럽연합의 2030년 목표를 위협하는 기후 후발주자

비영리 단체인 교통과 환경(T&E)의 최근 연구에 따르면 독일과 이탈리아가 유럽연합의 야심찬 2030년 기후 목표 달성에 가장 큰 걸림돌로 지목되었습니다. 이들 국가는 교통 및 건물과 같은 주요 부문에서 온실가스 배출량을 줄이는 데 상당히 뒤처져 있습니다.

재정적 결과

독일과 이탈리아는 배출량 감축이 늦어지면서 탄소 배출권에 161억 달러(150억 유로) 이상을 지출해야 할 수도 있습니다. 이러한 지출은 27개 회원국 모두에게 구속력 있는 배출량 감축 목표를 의무화하는 EU 법률인 노력 공유 규정을 준수해야 하기 때문에 발생합니다. 이 법은 2005년 수준 대비 2030년까지 배출량을 40% 감축하는 것을 목표로 하며, EU 배출량의 거의 3분의 2를 차지하는 교통, 건물, 농업 등의 부문에 초점을 맞추고 있습니다.

시장 역학

독일과 이탈리아의 탄소배출권에 대한 막대한 수요는 경쟁적이고 비용이 많이 드는 입찰 전쟁을 일으켜 기후 목표를 달성하지 못한 다른 EU 국가에도 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. T&E의 기후 책임자인 소피 디푸어(Sofie Defour)는 이들 국가의 미흡한 정책을 비판하며, 이들의 행동이 예산을 더욱 압박하고 법적 처벌을 초래할 수 있다고 말했습니다.

탄소 배출권 분배

T&E의 조사 결과에 따르면 스페인, 그리스, 폴란드는 다른 국가에 판매할 수 있는 잉여 탄소배출권을 보유하고 있을 가능성이 높습니다. 그러나 최소 12개 EU 국가가 국가 기후 목표를 달성하지 못할 것으로 예상되어 사용 가능한 크레딧의 부족이 더욱 심화될 것으로 예상됩니다.

대중과 정치권의 반응

독일, 이탈리아, 프랑스에서는 농업과 운송 등의 부문에서 배출량을 줄이려는 노력이 시위를 촉발시켰습니다. 시민과 농부들은 비용 상승과 수입품에 대한 EU 제품의 잠재적 경쟁력에 대해 우려를 표명하고 있습니다. 이러한 대중의 반발로 인해 유럽 의회에서 극우파의 대표성이 높아졌습니다.

솔루션 및 향후 단계

배출량 목표에 뒤처진 국가들은 탄소 배출권 구매에 수십억 달러를 투자하거나 더 강력한 기후 정책을 채택하는 중대한 선택에 직면해 있습니다. 한 가지 권장 정책은 단열 개선 등을 통해 건물의 에너지 효율을 높여 배출량을 크게 줄이는 것입니다.

결론

이번 연구 결과는 독일과 이탈리아가 유럽연합의 목표를 달성하기 위해 기후 전략을 개선해야 할 시급한 필요성을 강조합니다. 정책을 강화하고 지속 가능한 관행에 투자하는 것은 기후 위기를 완화하고 EU 규정을 준수하기 위한 중요한 단계입니다.

주요 이슈: 독일과 이탈리아는 온실가스 배출량 감축에 있어 상당히 뒤처져 있어 유럽연합의 2030년 기후 목표를 달성할 위험이 있습니다.

재정적 영향: 이들 국가는 EU 규정을 준수하기 위해 탄소 배출권에 161억 달러 이상을 지출해야 할 수도 있습니다.

시장 영향: 독일과 이탈리아의 탄소배출권 수요는 입찰 전쟁을 일으켜 다른 EU 국가에도 영향을 미칠 수 있습니다.

주요 성명서: T&E의 기후 책임자는 두 나라의 정책과 예산이 취약하다고 비판했습니다.

EU 기후법: 노력 공유 규정은 2030년까지 2005년 대비 40%의 배출량 감축을 의무화하고 있습니다.

흑자와 적자: 스페인, 그리스, 폴란드와 같은 국가는 배출권 잉여분이 있는 반면, 최소 12개 국가는 목표를 달성하지 못할 것으로 예상됩니다.

대중의 반응: 탄소 배출 감축 노력은 시위와 정치적 변화로 이어졌으며, 특히 극우 세력에 유리하게 작용했습니다.

해결 경로: 각국은 탄소배출권을 구매하거나 건물의 에너지 효율을 개선하는 등 기후 정책을 강화해야 합니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

1. 이 기사에서 강조하는 주요 이슈는 무엇인가요? 독일과 이탈리아가 온실가스 감축 목표를 달성하지 못하고 있어 2030년 EU의 기후 목표를 위태롭게 하고 있습니다.

2. 독일과 이탈리아는 탄소 배출권 구매에 얼마를 지출해야 할까요? 독일과 이탈리아는 EU 규정을 준수하기 위해 탄소 배출권에 161억 달러(150억 유로) 이상을 지출해야 할 수도 있습니다.

3. 노력 공유 규정이란 무엇인가요? EU 27개 국가별로 구속력 있는 배출량 감축 목표를 설정하는 EU 기후법으로, 2030년까지 2005년 수준 대비 40% 감축을 목표로 합니다.

4. 탄소 배출권이 잉여가 될 것으로 예상되는 국가는 어디인가요? 스페인, 그리스, 폴란드가 가장 많은 잉여 탄소 배출권을 보유할 것으로 예상됩니다.

5. 기후 목표에 뒤처진 국가들을 위한 해결책은 무엇인가요? 잉여 탄소배출권이 있는 국가로부터 탄소배출권을 구매하거나 건물의 에너지 효율을 높이는 등 더 강력한 기후 정책을 시행할 수 있습니다.

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