국내 제설용 염화칼슘의 대안 모색: 환경 영향과 해결책 > 뉴스

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 국내 제설용 염화칼슘의 대안 모색: 환경 영향과 해결책

한국에서 제설용으로 널리 사용되는 염화칼슘은 도로 및 차량 부식, 포트홀 형성, 식생 피해 등 심각한 부작용을 초래합니다. 환경과 건강에 미치는 영향에 대한 우려가 커지면서 대안을 모색하는 것이 시급해졌습니다. 이 글에서는 염화칼슘 사용의 영향에 대해 자세히 알아보고 부작용을 완화할 수 있는 잠재적 해결책을 살펴봅니다.

제설용으로 광범위하게 사용되는 염화칼슘은 국내에서만 연간 10만 톤에 달합니다.

염화칼슘의 부식성은 분당 현수교 붕괴와 같은 사고에서 보듯이 도로와 차량 손상의 원인이 됩니다.

염화칼슘 사용의 흔한 후유증인 포트홀은 운전자에게 위험을 초래하고 도로 유지보수 노력을 증가시킵니다.

400그루 이상의 가로수가 고사하고 토양 미생물과 호흡기 건강에 악영향을 미치는 등 환경 악화가 이어집니다.

한국산업기술진흥원(KAIST)의 연구를 비롯한 여러 연구에 따르면 염화칼슘이 나무와 야생동물에 미치는 해로운 영향이 강조되고 있습니다.

도전 과제와 대안:

온열 포장과 굴 껍데기를 이용한 제설과 같은 친환경적인 방법이 대안으로 떠오르고 있지만, 특히 저온에서는 비용과 효과 면에서 한계가 있습니다.

전문가들은 기존 방법의 단점을 해결하기 위해 온도와 위치에 따라 제설 기준을 세분화하고 혁신적인 솔루션을 모색해야 한다고 주장합니다.

환경 문제:

염화칼슘은 토양 및 초목과 상호 작용하여 수분을 고갈시키고 미생물 활동을 억제하며, 공기 중으로 날아갈 경우 호흡기 위험을 초래할 수 있습니다.

일본과 한국에서 보고된 것과 같은 야생동물 사망 사건은 환경적으로 지속 가능한 제설 관행이 시급히 필요하다는 점을 강조합니다.

결론: 한국에서 제설에 염화칼슘이 광범위하게 사용되면서 환경과 건강에 대한 우려가 커지고 있습니다. 도로 파손, 나무 고사, 야생동물 피해 사례가 증가함에 따라 친환경적인 대안을 모색하는 것이 무엇보다 중요해졌습니다. 이러한 도전은 계속되고 있지만, 정보에 입각한 정책 결정, 기술 혁신, 대중의 인식 개선 노력은 지속 가능한 제설 관행을 향한 길을 제시합니다.

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