환경 Bumble Bee가 '어선 노예'로 강요당했다고 주장하는 심해 선원들에게
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Bumble Bee가 '어선 노예'로 강요당했다고 주장하는 심해 선원들에게
고소당하다 Muhammad Syafi'i는 뜨거운 식용유가 배를 가로질러 튀어 다리로 떨어지고, 젖은 옷이 불타버린 피부에 달라붙어 거품이 생기고 부풀어 오르자 고통스럽게 비명을 지르던 것을 기억합니다.
많은 가난한 인도네시아 남성들처럼 그는 임금이 고국보다 높은 어업 분야에서 일하기 위해 해외로 지원했습니다. 그는 2021년에 미국에서 가장 큰 참치 수입업체 중 하나인 Bumble Bee Foods에 생선을 공급하는 배에서 요리사로 일하도록 고용되었습니다.
하지만 그곳에 도착했을 때 그는 신체적 학대를 당했고 위험하고 힘든 환경에서 일하도록 강요당했다고 말합니다. 그리고 Syafi'i가 주방에서 일하던 중 심하게 화상을 입었을 때 그는 벤치에 누워 고통스럽게 몸부림치고 음식, 물, 의료 서비스를 받지 못했다고 주장합니다. Syafi'i의 설명은 4명의 인도네시아 어부가 Bumble Bee Foods를 상대로 제기한 새로운 획기적인 소송
에서 자세히 설명되어 있습니다 . 그것은 참치 대기업이 공급망에서 강제 노동, 채무 속박 및 기타 형태의 학대로부터 "고의로 이익을 얻었다"고 주장합니다. CNN에 제공한 성명에서 Bumble Bee Seafoods는 지난 수요일에 제출 사실을 알게 되었으며 보류 중인 소송에 대해서는 논평하지 않을 것이라고 말했습니다. 이러한 주장은 법정에서 시험되지 않았습니다. 3월 12일 캘리포니아 연방 법원에 제기된 법적 불만에 따르면, 4명의 원고는 Bumble Bee에 참치를 공급한 3척의 다른 어선에서 일했습니다. 이들은 바다에 있는 동안 신체적 학대를 당하고 의지에 반하여 억류되었다고 말합니다. 이것은 미국 해산물 회사를 상대로 제기된 최초의 알려진 어선 노예 사건이라고 원고의 변호사 중 한 명인 Agnieszka Fryszman이 CNN에 말했습니다. Fryszman은 "어선은 실제로 항구에 갈 필요가 없기 때문에 남성들은 정말 정말 꼼짝 못하게 됩니다. 강제 노동과 인신매매에 연루되기가 매우 쉽습니다."라고 말했습니다. 2018년 5월 17일 캘리포니아주 샌디에이고에 있는 Bumble Bee Foods의 본사.Mike Blake/Reuters 어업 산업에서의 인권 침해는 잘 기록되어 있지만 책임을 묻는 경우는 드뭅니다 .이 산업은 이주 노동자에 대한 의존성, 글로벌 공급망의 복잡한 특성, 그리고 작업이 바다에서 이루어지며 노동자들이 일반적으로 육상 노동법에서 제외된다는 사실 때문에 악명 높게 불투명합니다. 운동가들은 오랫동안 미국 기업들이 공급망이 학대에서 자유로울 수 있도록 더 많은 노력을 기울여야 한다고 주장해 왔습니다. "이들은 가족에게 더 나은 삶을 주기 위해 일하고 싶어했던 사람들입니다. 우리 미국인은 이 참치를 먹고 있습니다. 우리는 이러한 학대의 결과로 생산된 해산물을 먹고 있습니다."라고 원고를 대리하는 Greenpeace의 글로벌 어업 부문에서 수석 인권 고문을 맡고 있는 사리 하이든리히는 말했습니다.
Bumble Bee는 강제 노동으로 잡은 참치를 수입했다고 소송에서 주장
Bumble Bee는 미국에서 가장 오래된 통조림 해산물 회사 중 하나이며 해산물 관리 지수 에 따르면 통조림 및 파우치 참치에서 미국에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. Pew Trusts에 따르면 글로벌 참치 어업 산업의 가치는 약 400억 달러로 추산됩니다 .
2019년 이 회사는 가격 조작 스캔들로 파산 신청을 했고
대만의 어류 대기업 FCF Co에 약 10억 달러에 인수되었습니다. 어부들은 Bumble Bee가 강제 노동으로 잡은 해산물을 수입함으로써 미국의 인신매매법을 위반했다고 주장합니다.
이 산업의 많은 이주 노동자들과 마찬가지로 이 4명은 채용 회사에 고용되었고, 이 회사는 부채 속박으로 알려진 관행으로 행정 비용을 상환하기 위해 급여의 상당 부분을 원천징수하여 거의 또는 전혀 급여를 받지 못하게 되었다고 소송에서는 말합니다. 그들이 그만두면 막대한 벌금을 물게 될 것이라고 위협했습니다.
선박은 수개월 동안 바다에 머물렀고, 보급선이 와서 연료를 공급하고 어획물을 회수했습니다.이는 심해 어업에서 환적이라고 알려진 일반적인 과정으로, 선원들은 고립되어 도움을 받을 수 없었습니다.때때로 선원들은 선장에게 압력을 가해 배에서 내리게 하려고 파업을 조직했지만, 떠날 수 없었다고 그들은 주장합니다.2019
년 11월 22일 캘리포니아주 마운틴 뷰의 한 매장에 진열된 범블비 참치 통조림, 이촨 카오/SIPAPRE/Sipa USA/AP
프리즈먼은 원고측 변호사가 회사 자체의 "Trace My Catch" 도구를 통해 범블비의 통조림 참치를 선원들이 작업한 배와 연결할 수 있었다고 말했습니다. 이 도구를 사용하면 소비자는 어느 선박에서 생선을 잡았는지 확인할 수 있습니다.
소송에 따르면 샤피이의 사고 후 그는 거의 매일 퇴근을 요청했음에도 불구하고 직장으로 복귀해야 했습니다.그는 바지를 입으면 화상을 입기 때문에 사롱을 입고 출근했습니다. 그의 선장은 그를 정기적으로 때렸다고 Syafi'i는 주장했습니다.
다른 원고 중 한 명인 Muhammad Sahrudin은 그의 배의 선장이 선원들을 때리고 채찍질하고 바늘로 찔렀다고 말했습니다. 그는 너무 많이 맞아서 셀 수 없다고 말했습니다.
많은 인도네시아인들처럼 한 이름을 사용하는 또 다른 원고인 Akhmad는 물고기 짐이 다리에 떨어져 뼈까지 꿰뚫리고 부츠가 피로 가득 찼을 때 계속 일해야 했다고 말했습니다.
역시 한 이름을 사용하는 Angga는 노동자들이 너무 적게 먹었기 때문에 종종 낚시 미끼를 먹었다고 말했습니다.
강제 노동 '시스템의 특징'
전문가들은 어부들의 주장이 해산물 산업에 종사하는 다른 이주 노동자들의 이야기와 비슷하다고 말합니다.
터프츠 대학교 농업, 식품 및 환경학과 조교수인 제시카 스파크스는 "강제 노동은 단 한 번만 일어나는 일이 아닙니다. 버그가 아닙니다."라고 말했습니다. "이것은 시스템의 특징입니다." 국제노동기구의
2022년 보고서 에 따르면 약 128,000명의 근로자가 어선에서 강제 노동에 갇혔는데, 보고서 작성자에 따르면 이 수치는 심각하게 과소평가되었을 가능성이 높습니다. 뉴사우스웨일즈 대학교 국제법
교수인 나탈리 클라인은 "이 사례는 어업 산업에서 만연한 문제를 정확히 보여줍니다. 왜냐하면 취약한 사람들이 모집되었고, 실제로 아무런 책임이 없는 국가에 국기를 단 어선에서 학대를 받았기 때문입니다."라고 말했습니다. NGO , 국제 언론 매체 및 미국 국무부를
포함한 정부가 수산업에서 인권 침해에 대해 광범위하게 보고하면서 해산물 회사가 공급망, 특히 생선을 잡는 배의 조건에 대한 소유권을 갖도록 압력을 가하고 있습니다.Muhammad Syafi'i는 Bumble Bee를 위해 참치를 잡는 동안 신체적으로 학대를 당하고 위험한 조건에서 일하도록 강요받았다고 말했습니다.Ulet Ifansasti/Greenpeace Bumble Bee는 웹사이트에서 "환경적 지속 가능성과 사회적 책임"에 전념하고 있으며 회사가 "공급망 전체에서 근로자의 건강과 안전을 해결합니다."라고 선언했습니다. 하지만 소송에서는 Bumble Bee가 공급망의 인권 침해를 알고 있었지만 인신매매를 방지하기 위한 중요한 조치를 취하지 않았다고 주장합니다. 세계의 주요 해산물 회사의 지속 가능성과 사회적 관행을 측정하는 해산물 관리 지수는 Bumble Bee에 5점 만점에 1.27점을 주며 회사가 "부정적인 인권 영향을 해결하는 접근 방식에 대한 증거가 부족하다"고 지적했습니다. 고소장에 따르면 어부들은 자신들이 입은 피해에 대한 금전적 손해배상을 요구하고 있습니다. 또한 범블비가 환적 금지 및 채용 기관 사용 금지, 선상 의료 장비 의무화, 선박에 WiFi 설치 등 근로자 안전을 증진하기 위한 여러 가지 새로운 정책을 시행하고 시행할 것을 요구하고 있습니다. AP 통신은 2020년에 미국이 인권 문제로 범블비에 참치를 공급한 것으로 알려진 대만 어선의 수입을 중단했다고 보도했습니다 . 그린피스가 2022년에 발표한 보고서는 범블비 참치와 강제 노동을 사용한 대만 어선을 별도로 연결했습니다. 작년에 범블비는 주장을 철회하기로 동의했습니다.
Global Labor Justice-International Labor Rights Forum과의 합의의 일환으로 웹사이트, 소셜 미디어 및 기타 광고에서 "공정하고 안전한 공급망"과 "공정하고 책임감 있는 근무 조건"을 강조했습니다. 2021년 Seafood Source와의 인터뷰
에서 Bumble Bee의 글로벌 기업 및 사회적 책임 담당 수석 부사장인 Leslie Hushka는 어선에서의 근로자 학대를 "업계 전체의 과제"라고 불렀습니다. Hushka는 "복잡성 측면에서만 해도 이 산업에는 몇 가지 실제 과제가 있지만, 우리는 함대와 지속적으로 협력하고 모든 관행에서 개선을 모색할 수 있는 여러 시스템을 구축하려고 노력했습니다."라고 말했습니다.
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