획기적인 결정으로, 한국의 헌법재판소는  작년 8월 한국의 기후 정책이 미래 세대를 보호해야 하는 헌법적 책임에 미치지 못한다고 판결했습니다  . 헌법재판소는 기후 변화에 대처하기 위한 한국의 현재 조치가 불충분하여 미래 세대의 안전하고 건강한 환경에 대한 권리를 침해한다고 판결했습니다. 이 결정은 아시아에서 이런 종류의 첫 번째 기후 소송 판결이며, 국회는 2026년 2월까지 법을 개정할 수 있는 시간이 주어졌습니다.

이 획기적인 판결은  이 지역 전체에 걸쳐 기후 소송의 물결을 불러일으킬 수 있으며 , 다른 아시아 국가들도 이에 동참하도록 만들 수 있습니다. 기후 책임에 대한 추진력이 커지면서, 초점은 이제 일본과 수출 신용 기관인  일본 국제 협력 은행(JBIC) 으로 옮겨갔습니다. 일본은 필리핀의 생태적으로 민감한 Verde Island Passage(VIP)  에 있는 액화천연가스(LNG) 터미널에 대한 자체 환경 및 사회 지침을 위반한 혐의로 내부 조사를  시작  해야 했습니다   .

화석 연료 금융에서 일본과 한국의 역할

화석 연료는 온실 가스 배출의 가장 큰 원천이며, 기후 변화에 관한 정부 간 패널(IPCC)과 국제 에너지 기구(IEA)도 기후 붕괴를 피하려면 새로운 석유 및 가스 투자는 불가능하다는 데 동의합니다. 

그러나 한국은 화석 연료에 대한 국제 공공 자금의 가장 큰 제공자 2위를 차지하며, 주로 가스와 중간 단계 화석 연료 운송에 매년 평균 100억 달러를 해외 화석 프로젝트에 투자합니다.  최근 판결이 발효됨에 따라 , 한국의 결정은 더 강력한 국가적 기후 조치의 필요성을 강조합니다. 

한국과 함께 일본은  전 세계적으로 석유 및 가스 프로젝트 의 가장 큰 공공 자금 조달자 중 하나입니다 . JBIC를 포함한 수출 신용 기관을 통해 일본은  호주, 캐나다, 모잠비크 전역의 프로젝트를 지원했으며  , 그 중 많은 프로젝트가 지역 사회에 파괴적인 결과를 초래했습니다. 이러한 프로젝트는 가스 의존성을 고착시키는 것 외에도 종종 지역 사회 안전, 생물 다양성 및 인권에 심각한 위험을 초래합니다.

일본은 2022년 G7 정상회의에서 화석 연료 자금 조달을 단계적으로 폐지하겠다고 약속했지만, 허점을 이용해 평소처럼 사업을 계속했습니다.  METI의  G7 이후  정책 공약은  파리 협정에 따라 1.5ºC가 아닙니다. 2023년 화석 연료 자금 조달은 전년 대비 증가했습니다. JBIC만 해도 해외 석유 및 가스 프로젝트에 대한 모든 공공 자금의 55%를 차지하며, 이 부문에서 가장 큰 자금 조달 기관으로 자리 매김했습니다.

일본은 가스 제국 이며 일본인들은 LNG 산업의 모든 단계에 참여하고 있습니다. 

베르데 섬 통로(VIP) 조사

환경 및 에너지 개발 센터(CEED) 의 보고서에 따르면  , 일본의 공공 재정은 국가의 기후 공약과 극명하게 모순됩니다. 어부, 원주민 그룹, 환경 옹호자들은 일본의 LNG 프로젝트 지원에 대해 "재앙적이고 해로운" 환경 및 인권 영향을 언급하며 강력한 반대 의사를 표명했습니다. 일본의 화석 연료 투자는 같은 기간 동안 청정 에너지 프로젝트에 제공한 245억 달러보다 4배 더 큰 것으로 입증되었습니다.

JBIC가 현재 참여하고 있는 가장 면밀한 조사 대상 프로젝트 중 하나는 필리핀의 생물다양성 핫스팟인 Verde Island Passage(VIP)의 LNG 터미널입니다.  Atlantic Gulf and Pacific Company의 Linseed Field Corporation(AG&P-Linseed) 이 지원하는 이 터미널은 동남아시아에서 LNG 인프라를 확장하려는 더 광범위한 계획의 일부입니다. 그러나 이 프로젝트는 심각한 환경 피해로 인해 광범위한 반대에 부딪혔으며, 해양 생태계와 이 해역에 어업을 의존하는 지역 사회의 생계를 위협했습니다.

이러한 우려에 대응하여 JBIC는  프로젝트가 환경 및 사회 지침을 위반했는지 평가하기 위한 내부 조사를 시작했습니다  . 이 중요한 결정은 법적 도전의 토대를 마련하고 JBIC의 화석 연료 프로젝트 미래 참여에 대한 감시를 강화합니다. 또한 다른 금융 기관이 환경적으로 위험한 벤처에 대한 지원을 재고하도록 영향을 미칠 수도 있습니다. CEED 불만은 기후 조치에 대한 JBIC의 헌신을 테스트함으로써 내부 지침의 효과성과 공공 기관에 대한 감시가 증가하고 있음을 강조했습니다.

더 큰 그림: 기후 소송 증가

한국 헌법재판소의 판결과 일본에 대한 압력이 커지면서 기후 소송이 정부와 기업의 책임을 묻는 강력한 도구가 되고 있다는 더 큰 추세가 강조되고 있습니다. 파리 협정 체결 이후 전 세계적으로 기후 관련 소송이 눈에 띄게 증가하면서 정부가 기후 공약을 이행하고 환경을 보호하도록 촉구하고 있습니다. 

2023년에는 최소  230건의 새로운 기후 소송이 제기되었는데 , 이는 2022년에 제기된 190건에 비해 증가한 수치입니다. 2023년에 제기된 소송 중 약 50건은 기후 목표와 일치하지 않지만, 기후 행동과 일치하지 않는 프로젝트로의 자금 흐름을 표적으로 삼는 법적 문제가 수와 범위 면에서 증가하고 있습니다.

한국의 소송은 정부에 대한 최초의 기후 소송이 아니며, 확실히 마지막도 아닐 것입니다. 기후 목표를 달성하지 못한 것에 대해 더 많은 국가가 법적 도전에 직면함에 따라, 이 판결은 약속한 것은 화석 연료 생산 및 자금 조달을 제한하는 것을 포함한 구체적인 조치가 뒤따라야 하며, 그렇지 않으면 법정이 기다리고 있다는 것을 상기시켜줍니다.